How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good jv auto lube
How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good jv auto lube
Blog Article
Kos servis gearbox automatik juga agak tinggi berbanding handbook, menyebabkan ramai pengguna pada masa itu lebih memilih gearbox manual.
Ramai yang bertanya kepada kami, “Apa sebenarnya kandungan kotoran yang terkumpul di dalam filter gearbox sehingga ia boleh menyebabkan masalah besar pada gearbox?”
Jika anda mengalami masalah gearbox seperti pertukaran equipment menyentap, lambat have interaction atau berbunyi bising, jangan bertangguh lagi. Hubungi kami di bengkel Pakar Gearbox yang berpengalaman luas dalam membaik pulih gearbox pelbagai jenama dan design kereta di Malaysia.
Isu ini boleh disebabkan oleh masalah tekanan hidraulik dalam transmisi CVT atau minyak transmisi yang telah lama tidak diganti.
Inilah yang menjadi punca utama kenapa pertukaran equipment kereta anda terasa kasar, lambat masuk, atau sering menyentap ketika bergerak.
Masalah ini biasanya terjadi semasa mula bergerak pada waktu pagi atau setelah kereta ditinggalkan lama tanpa dihidupkan. Biasanya berpunca daripada kekurangan tekanan hidraulik dalam gearbox atau getah O-ring seal yang mengeras dan bocor, menyebabkan tekanan minyak transmisi turun dengan ketara.
JV Auto Lube telah berjaya membantu ramai pemilik kereta yang mengalami masalah enjin dan gearbox. Kini, mereka telah berjaya menjimatkan wang beribu ringgit dari jv auto lube menampung kos OVERHAUL yang sangat mahal!
Equipment slipping berlaku apabila gearbox auto gagal mengekalkan kuasa dari enjin ke roda secara stabil. Ini biasanya berpunca daripada clutch plate yang haus atau tekanan hidraulik gearbox yang lemah akibat minyak transmisi kurang atau bocor.
Seperti yang kami jelaskan dalam bahagian sebelumnya, filter gearbox memainkan peranan penting untuk memastikan minyak transmisi sentiasa bersih daripada sebarang kekotoran.
Bagaimanapun, jika minyak transmisi jarang diganti atau kenderaan sering dipandu dalam keadaan lasak, kecekapan penapis boleh menurun dengan cepat, menyebabkan pengumpulan kotoran yang lebih pantas.
Kesannya sangat besar, kerana apabila minyak transmisi menjadi kotor dan kurang berkesan, tekanan hidraulik dalam gearbox akan terganggu, sekaligus menyebabkan pertukaran gear kasar, menyentap atau lambat masuk.
Setelah bertahun-tahun kami berurusan dengan pengguna gearbox auto di Malaysia, kami dapati punca utama kerosakan gearbox bukanlah semata-mata kerana faktor usia gearbox, tetapi lebih kepada kelalaian menjaga jadual servis berkala yang disarankan.
Kejayaan ini menunjukkan sambutan hangat daripada rakyat Malaysia, terutamanya golongan yang mengutamakan penggunaan bahan api efisien serta pengalaman pemanduan yang lebih lancar dan selesa.
Filter gearbox yang sangat kotor menyebabkan minyak transmisi tidak mampu menjalankan fungsinya dengan baik, dan menyebabkan komponen gearbox bergeser tanpa pelinciran yang optimum.